WS2二硫化钨干式润滑涂层

二硫化钨干式润滑涂层

二硫化钨干式润滑涂层是一种低摩擦的干式润滑剂涂料，通过减少摩擦和噪音，改善脱模性以及解决过度磨损，卡死，磨损和微动的问题，比其他干式润滑剂更好地改善了性能和使用寿命。二硫化钨涂层的维修过程是通过加压空气完成的，该空气撞击没有热量，粘合剂或粘合剂的干燥金属涂层。润滑剂涂层可立即粘合到任何厚度为0.00002英寸（1/2微米）的金属或树脂基材上。

10多年来，位于上海市外昆山Micro metal Surface Corporation已将二硫化钨（WS2）低摩擦涂料应用于AMS2530和DOD-L-85645标准。请与我们联系以获取报价，处理时间通常为收到客户组件后的2-3天。

二硫化钨的优点和能力

WS2低摩擦涂层可以克服或减少机械润滑问题，从而改善性能并延长使用寿命。

当应用于给定的功率水平时，在活塞环，凸轮和孔等发动机部件上使用较少的燃料，从而减少了摩擦，从而降低了排放。

通过消除由异种金属及其硬度系数不同引起的磨损，微动和摩擦，消除并减少了造成故障和昂贵的停机时间的昂贵维护问题。

二硫化钨是一种新型润滑减磨材料，它的静态干摩擦系数为0.07，而动态干摩擦系数仅为0.03，是公认的摩擦润滑效果的原材料之一。二硫化钨润滑涂层能在高温高压下使用，因为它具有非常高的极压能力，达到2000Mpa；适用温度范围广，在航天工业的固体润滑中，只有WS2能够耐受-270°C~1300°C的宇宙高温环境。因而，二硫化钨润滑涂层作为高档、高性能摩擦润滑材料被用于航空、航天和军事等高科技领域中。

变速箱主要由轴和滑块组成，滑块的寿命决定了变速箱的使用寿命，因而，提高滑块的抗磨损、抗腐蚀能力能够大大增加其使用寿命。研究表明，变速箱中的滑块以物理气相沉积技术中的射频溅射方式覆盖上二硫化钨润滑涂层，不仅可以减免润滑油的使用量，降低摩擦系数，减少磨损、咬合；而且具有安全环保的特性，无任何有害成分。